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안녕하세요 홀리고입니다!
HD한국조선해양이 STX중공업을 인수하면서 조선업계에 큰 변화가 예상됩니다. 이번 인수는 두 기업의 시너지 효과를 극대화하고, 한화오션과의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망입니다. 이번 블로그 글에서는 인수의 배경, 기대 효과, 그리고 조선업계에 미칠 영향을 다루어 보겠습니다.
1. 인수 배경
공정위의 조건부 승인
지난 15일, 공정거래위원회(공정위)는 HD한국조선해양과 STX중공업의 기업결합을 조건부로 승인했습니다. HD한국조선해양은 작년 7월 STX중공업 지분 35%를 813억 원에 확보했으며, 1년여 만에 당국의 공식 승인을 받았습니다.
STX중공업의 기술력
STX중공업은 국내 선박 엔진 시장에서 3위를 차지하는 기업으로, 세계 최초 LPG 이중연료 엔진 개발과 국내 최초 LNG 이중연료 소형 엔진 개발 등의 성과를 자랑합니다. 작년 4분기 매출과 영업이익은 각각 789억 원, 59억 원으로 전년 대비 크게 증가했습니다.
2. 인수의 기대 효과
엔진 경쟁력 강화
HD한국조선해양의 STX중공업 인수는 큰 시너지 효과를 기대할 수 있습니다. HD현대중공업은 대형 엔진에 특화되어 있고, STX중공업은 중소형 엔진 기술이 뛰어나기 때문에 다양한 규격의 엔진 기술을 활용하여 고객 수요 대응력을 강화할 수 있습니다.
중국 영업망 확대
STX중공업은 중국 내 여러 조선 업체와의 거래를 통해 매출의 30% 이상을 차지하고 있습니다. HD현대중공업은 주로 유럽과 중남미 지역에서 대형 프로젝트를 수주하고 있어, 이번 인수를 통해 영업망을 넓힐 기회를 잡게 되었습니다.
연구개발 예산 확대
STX중공업은 이번 인수로 부족한 기술 인력을 보충할 수 있습니다. 현재 기술연구소 인력은 7명에 불과하며, 연구개발비 비율도 낮은 편입니다. HD현대중공업의 자금 지원을 통해 이러한 약점을 극복할 수 있을 것입니다.
3. 조선업계에 미칠 영향
친환경 엔진 경쟁
국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화로 친환경 엔진의 중요성이 커지면서, 조선업계는 엔진 부문 강화에 집중하고 있습니다. 한화오션도 선박 엔진 제조사 HSD엔진을 인수하며 경쟁에 뛰어들었습니다.
수주 경쟁
HD현대중공업과 한화오션 간의 수주 경쟁도 치열합니다. 양사는 미국 해군 함정의 유지·보수·정비(MRO) 사업 수주를 위해 경쟁하고 있으며, 한화오션은 필리조선소를 인수하여 유리한 고지를 점하고 있습니다.
마무리
HD한국조선해양의 STX중공업 인수는 조선업계에 큰 변화를 가져올 것입니다. 두 기업의 시너지 효과를 통해 글로벌 선박 엔진 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 친환경 엔진 개발에 박차를 가할 수 있을 것입니다. 앞으로의 행보가 기대됩니다.
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